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撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /４３】おぉぉぉ・・・今度は都営地下鉄やん
どう繋がってんの
東京はすげーなーさて、外に出ましょう〜
未だ来たことのない土地に足を踏み入れるこのドキドキ感で
いいのよね〜
東急目黒線 不動前駅正面です！
駅舎は地上でホームは高架となります。
さぁ次の目的地へ行きましょう〜
2025年11月撮影駅
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撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /４３】おぉぉぉ・・・今度は都営地下鉄やん
どう繋がってんの
東京はすげーなーさて、外に出ましょう〜
未だ来たことのない土地に足を踏み入れるこのドキドキ感で
いいのよね〜
東急目黒線 不動前駅正面です！
駅舎は地上でホームは高架となります。
さぁ次の目的地へ行きましょう〜
2025年11月撮影
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撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /４２】武蔵小山駅からひとつ東京寄り
不動前駅に到着！
長年来たかった所なんですぅー
乗車電を見送ります！
バイバイ
SR
武蔵小山駅方面を見ます、トンネルから出て直ぐの駅って多い感じするな関東。
こっちが目黒方面です
どの駅もホームドアが多いのも関東ですね〜
2025年11月撮影
スマホの指示に従って・・・・
【
撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /３８】2019年11月、相鉄の新しい路線
相鉄新横浜線：羽沢横浜国大駅に降り立ってみました〜
最近だと思っていましたが、開業してもう６年も経って
いるんですねー
新宿方面、ここから地上に出るんかなぁ〜
こっちは
二俣川方面です、ここからトンネルで相鉄本線へと繋がります。
えっ、なんでこの駅で降り立って
それは、開業時にテレビでこの駅ばかり映っていたので
一回行ってみたかったのです、ただそれだけで降りました(笑)
2025年11月撮影
【
撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /３６】再び相鉄二俣川駅に戻って来ました〜
心残りはそうニャンが来なかった事・・・・残念だ
さて次へ行きます
相鉄、いずみ野線だけ未乗車区間なんですが
今日は違いますねん・・・いずみ野線はまたの機会に乗ります！
分かりやすく、見やすいわ〜この発車時刻案内板
駅名看板、ややヨコハマネイビーブルーかな
おぉぉぉぉっ
そうニャン発見！！
可愛いねー 今回はそうニャン号が来なかったけど
また来年撮りに来るよ、絶対に！！と約束しました
2025年11月撮影
【
撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /２４】さぁ次の撮影地へ行こう！！
やって来たのは・・・・おっ
JR東日本のE233系ですやんか〜
何か変な感じー 相鉄なのにJR東日本・・・と
思ってのるのは私だけだろね(笑) でも変な感じ(笑)
二俣川駅です
初めて降り立つ駅です
立派な駅ですねー人も多い！！
今度は二俣川駅から歩いて現場に行きます
朝の通勤ラッシュで渋滞してますね・・・・
それを横目に
わぉ
おいおい、餃子の王将やん
なんか京都いるみたいや・・・嫌だなぁ〜(笑)
ひたすら歩きます、西の方向に(知らんけど)
ここを曲がります〜
この陸橋が目印です！
現場到着！
まぁ〜ドが１０個ぐらい付くド・快晴
昭和平成令和の雨男もビックリですわ
相鉄二俣川駅から厚木街道って言う道を
歩いて約１０分程で到着です〜
2025年11月撮影
【
撮り鉄記：東京撮り鉄大会10 -THE FINAL- /２３】２０１４年１２月、記念すべく東京撮り鉄大会１回目で
ここに来たなぁ・・・ここで初の相鉄を駅撮りした場所です
あれから１２年か〜 それから幾たびか相鉄を撮影しに来た
懐かし
ホームドアはなかったけど
この景色、覚えてるわ〜
ここで新７０００系のファンになったんよねー
思い出の相模大塚駅です。
2025年11月撮影
2025年11月撮影
京福電車こと嵐電北野白梅町駅
昔は味のある駅舎だったけど、ハイカラになってもうた・・・・
さて、京都ハンナリーズの試合が終わり
烏丸の大丸京都に用事があるのですが
試合終わりで市バスも満タンだと思い
北野白梅町
帷子ノ辻四条大宮大宮烏丸の継投で大丸へ行きます〜
駅名看板もシャレオツになりました(数年前ですが)・・・・
残念ながら新車ではありませんでした
(京トラムは北野線運用が殆どなんですが今日は違った。。。)
2026/1/24
【
奥とお出かけ/１６】会食から知人宅に移動し世間話を。
そろそろ帰る時間が迫って来たので
京都へ帰ります！
福岡空港へアプローチして行く
旅客機が頻繁に飛んできます・・・・
帰りは地下鉄です！
２カ月前に通った福岡市営地下鉄箱崎線・・・・
また来るとは。
ブラックな改札口はここも変わりませんね〜
福岡市営地下鉄箱崎線：箱崎九大前駅から
京都へ向けて帰ります〜
マンション群の中にある駅ですが
空いてますね・・・
でもラッシュ時は凄いのでしょうね〜
さぁ帰ろう
N１０００系が来て欲しい！！
2025年10月撮影
2025年10月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１５３】見慣れたJR西日本の駅名看板
落ち着くなぁ〜
博多方面
新大阪方面
静かーなホームで帰りの新幹線を待ちます〜
九州と間もなくお別れ
寂しいなぁー
ムムっ
何か来た！
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１４５】そろそろ京都へ帰りますか・・・・
門司港駅改札口
ここで忘れられない思い出が。
今か40年程前、夏休みを利用して九州内の国鉄全線走破を
しておりました。その途中、この門司港駅にやって来たのです
門司港発、急行かいもんに乗る予定をしておりました。
門司港駅、改札口前にコインロッカーがあり
荷物が邪魔なので預けておりました。
さぁ急行かいもんに乗ろうとコインロッカーにお金入れて
荷物を・・・・えっ
開かへん(何度もガチャガチャするが)開かへん！ 急行かいもんの出発時間がせまる、４人がかりで
試すも開かない！！ 緊急時は！と言うシールに書かれた電話番号へ電話！
「はいはい、わかりました。今から行きますが３０分以上かかるので」と
言われ「いやいや、列車の時刻があるので！」と伝えたが「行きます」と
だけ言われ電話が切れる。
刻々と迫る出発時間！ 相変わらず力任せでガチャガチャ扉をゆする
急行かいもんに乗り遅れると全線走破の予定が狂い、走破出来なくなる！
最悪の状況。 発車ベルが鳴る・・・・ベルが鳴り終わったその時
パカッと扉が開いた！ 大急ぎで４人が急行かいもんへ向けて猛ダッシュ！
それに気が付いた車掌さんが待ってくれた〜時間にして30秒〜40秒
列車を遅らせてしまった・・・でも間一髪、乗れました急行かいもんに！
あの後コインロッカーを見に来たおじさんには悪いが
当時は携帯電話など存在してなかったので申し訳ない事をしたが
壊れかけのロッカーもどうかと・・・・
そんな思い出がこの改札を見て再び思い出しました
あの時のメンバーと会うと門司港駅の話で今も盛り上がります。
コインロッカー(笑)
あの奥にあったのよね〜今でも覚えてるで
死に物狂いでロッカーをこじ開けようとしたあの夜を。
あれ以来の訪問、約４０年の月日が流れました
思わずここで思い出して
クスっと笑ってしまった。
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１４２】JR門司港駅です
立派ですねー 日本で初めて駅舎として
重要文化財に指定されたそうな
大正時代の面影が復活した門司港駅
美しいレトロ感ある駅舎
最高ですね。
少し時間があるので、駅界隈をウロチョロしたいと思います〜
何だか外国にいるような街並み・・・
日本郵政とありますね〜
こちらも有形文化財として登録されています
いい雰囲気やな、モダンや〜
直ぐ港です
そりゃそうか、門司港やもんね(笑)
あれは？何？？
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１４１】実に４０年振りの門司港駅に到着！
強烈な思い出がある門司港駅、あれ以来だ。
いいねー変わってないですねー
ベンチや自販機が一切ない
見事なホーム
美しい〜 令和感がまったくない雰囲気が良き！
さぁ改札へ
４０年振りでも覚えてるもんですね
改札口、覚えてるなー 自動改札では
ありませんでしたが。
懐かしい〜
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１４４】田川後藤寺駅から約２０分
到着したのは日田彦山線：採銅所駅です！
セミがギャン泣きの中
降り立ちました。
降りたのは私を含め１人だったかな〜
小倉方面を見ます
のどかです、と言いたいが
やはり暑すぎて暑すぎて・・・・何も言えね
ちょっと大正ロマンっぽい感じがします
駅舎の中も素敵〜
開業は大正４年(1915年)だそうです
もちろん当時の駅舎ではありませんが、大正時代のような
レトロな作りがええ感じ！
ハイカラです
外からのJR採銅所駅
さぁ最後の撮影地
ここでしばらく撮影タイムです
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１４１】JR田川後藤寺駅に到着です！
船尾から、ひと駅乗っただけです・・・
ここも４０年振りぐらいに来たな・・・
広い駅構内、昔はもっと栄えていたんだろうね〜
乗って来た後藤寺線のキハ４０(写真奥)、
そしてこれから乗り継ぐキハ４０です！！
キハヨンマルだらけでええですわ〜
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１３０】最初の撮影地を選んだのはココです
ずーっとクーラーの効いた車内から一歩でたら
強烈な暑さで早くもクラクラです・・・・
その前に、私とした事が・・・・ICが使えない駅でした
降りる時に丁寧に説明をしていただいた運転士さん
ありがとうございました。約１分程遅延させてもーた
かもです、ごめんなさい！
ローカル線に乗る時はしっかり調べて乗車しないと
最近はカード一枚で何処でも行けると勘違いしてるので
ホント注意しないとね。
(その後教えて頂いた通りに清算いたしました)
とにかく優しく対応していただいた運転士さんに
感謝です
さて降りった駅は
JR船尾駅です。
何故ここに？ 何か工場とキハを撮りたいかなと言う理由(笑)
それが地獄の時間の始まりです・・・・
民家はなさげだな・・・・
駅舎はなし、アクリル板で囲んだ待合室のみの駅です
目の前は・・・・
お〜っ・・・・
おーっ・・・ 工場萌え〜
工場が稼働している音が、ちょっと怖いけど
お〜っ・・・・です
さぁどう撮りましょうかね〜
汽車を待ちます
撮影開始です！
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／１２２】最近何度もここに来ています・・・
福岡市営地下鉄 博多駅。
これだけ来れば覚えてしまいますね
あー行ったら、あそこに行けると。
市営地下鉄のポスター
まだN１０００系なのが嬉しい〜
もうしばらく来ないと思うけど
また来るね！ (と、この時は思いました。つづきはまた今度）
乗り換えます〜
今日もごった返すJR博多駅
今度はJR博多から先へ進みます〜
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／５５】JR唐津駅到着。
乗車電の305系を見送ります〜
さて唐津駅を見ましょう〜
西唐津方面です
こちらは筑前前原、博多方面ですプラス佐賀方面の唐津線の駅でもあります〜
よくある高架の駅ですね！
さぁ降りて行きます
改札です
人があまりいない・・・・
改札と切符売り場。
立派なコンコースでした！
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／５４】ちょっと寄り道しました
さて目的地へ行きます〜305系で。
海に沿って走る
癒される・・・・
はるか向こうは韓国か。
2025年8月撮影
【
撮り鉄記：2025ぼくのなつやすみ。／５３】心地よい１０３系に揺られ揺られて気分は最高です
沿線の海が美しい〜と言う事で途中下車
大入駅で降りてみました
駅付近のMAPですが、まぁ見る所満載ですなこりゃ
ほぼ１時間に２本
博多まで860円。 地下鉄があって良かった、繋がっていなければ博多まで
ちょっと苦労するね
海の近くまで・・・・
いいですねー
夏だわ〜
でも暑すぎてここまで歩くのが限界でした(笑)
さぁ行きまひょ。
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